マサチューセッツ工科大学（Massachusetts Institute of Technology: MIT）は2年前に、職の進化に関する大学全体の研究取り組みとして、「未来の労働に関するタスクフォース（Task Force on the Work of the Future）」を開始した。そのタスクフォースが7月22日、「自動運転車、モビリティ、雇用政策：今後の道（Autonomous Vehicles, Mobility, and Employment Policy: The Roads Ahead）」と題する研究論文を発表した。それによれば、完全なドライバー不在のシステムが大規模に地域に導入されるのは少なくとも10年先で、それは具体的な輸送カテゴリーで地域ごとに拡大され、結果として国内での有用性にはばらつきが見られるという。執筆者は、技術的な課題に加え、コストの問題、市場の問題などを指摘している。
