EV税優遇失効でHV需要増加、BEVは減速

エネルギー情報局(Energy Information Administration: EIA)は10月19日、2026年第3四半期における小型車新車販売台数の16%をハイブリッド車(Hybrid Vehicle: HV)が占め、市場シェアを拡大したと発表した。電力を必要とせずガソリンなどで走行するHVは税優遇の対象外だったため、失効の影響を受けず需要を伸ばしたものの、新車平均価格が5万ドルを超えたため伸びは鈍化した。一方、2025年9月末のクリーン車両税額控除(Clean vehicle tax credit)などの連邦税優遇措置失効に伴い、バッテリー式電気自動車EV(Battery Electric Vehicle: BEV)の販売比率は前年同期の10%から6%へ、プラグインハイブリッド車(Plug-in Hybrid Electric Vehicle: PHEV)は1.8%から0.7%へ減少した。高級車分野にランクされ、これまで人気を集めたBEVの構成比は、前年同期の31%から12%へ低下しており、年間の販売シェア低迷が続いている。

EIA “Hybrid sales rise while battery electric sales remain lower after tax credit expiration” (10/19/26)
https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=68325