アイダホ国立研究所（Idaho National Laboratory）とパシフィック・ノースウェスト国立研究所（Pacific Northwest National Laboratory）は、電気自動車（EV）の充電サービス要請のタイムラインを加速させるソリューションをまとめた白書を発表した。白書は、エネルギー・輸送合同局（Joint Office of Energy and Transportation）、電力局（Office of Electricity）、自動車技術局（Vehicle Technologies Office）の専門性を取り入れ、全国電気自動車インフラ（National Electric Vehicle Infrastructure : NEVI）、充電及び補給インフラ（Charging and Fueling Infrastructure: CFI）、その他のEV充電プログラムのEV充電インフラ構築の進展を加速させる方法について提案している。白書が提案するソリューションは、EV充電インフラのグリッド接続プロセスを合理化するため、ユーティリティ機関、規制当局、EV充電インフラ開発事業者の間の協調的な取り組みを要請しており、そうした取り組みは、①データへのアクセスと透明性を高めること、②電気化のプロセスとタイミングを向上させること、③経済効率を推進すること、④グリッドの信頼性と対応力を強化すること、の4点に大きく分類されている。
