国防総省（Department of Defense）は、世界的な軍事活動を行う上で空輸物流に依存しており、空輸や空対空の燃料補給はミッションの成功を確実にする上で重要な行為である。米空軍（United States Air Force: USAF）は、合同作戦のためのこうした空輸物流の大半を調整、実施するが、それは主として旧式のレガシー航空機を使って行われる。作戦を実施するために必要な燃料を削減することは、事業の能力を高め、費用を低減し、サプライチェーンのリスクを低減するためにも重要である。空軍事業エネルギー局（Air Force Operational Energy Office: SAF/IE）、空軍研究所（Air Force Research Laboratory: AFRL）、空軍特別作戦司令部（Air Force Special Operations Command: AFSOC）、国防イノベーション・ユニット（Defense Innovation Unit: DIU）は、パートナーを組み、数多くのUSAFレガシー航空機について、抗力を低減し、消費燃料の低減につなげるため、開発が十分に進み、商業的に実行可能な技術を模索している。DIU、SAF/IE、AFRL、AFSOCは、レガシー航空機の抗力削減ソリューションについて、研究、開発、プロトタイプ作成に取り組む4社に契約を発注した。これらの全てのソリューションを合わせると、レガシー航空機の消費燃料合計は5～10％の節約につながる可能性がある。
