バイデン大統領は、超党派インフラ法（Bipartisan Infrastructure Law）からの660億ドルの投資を通じて、米国の再構築と世界競争での勝利というビジョンを推進している。この巨大投資は、50年前にアムトラック社（Amtrak）が創設されて以来最大規模。バイデン＝ハリス政権は12月8日、米国内で10件の大型旅客鉄道プロジェクトに82億ドルを提供することを発表した。これには、米国史上初となる世界級の高速旅客鉄道プロジェクトや、カリフォルニア州とネバダ州を繋ぐ新たな高速鉄道システムの構築、カリフォルニア州のセントラル・バレーを走る高速鉄道線の創出（最終的にロサンジェルスとサンフランシスコを繋ぐ）、バージニア州、ノースカロライナ州、ワシントンDCで利用者が多い鉄道コリドーの大幅な改良、イリノイ州シカゴ・ユニオン駅の改良と拡大が含まれる。これらの歴史的なプロジェクトは、数万件の良好賃金組合雇用を創出し、国内のコミュニティに経済機会をもたらし、安全で快適で気候に優しい移動の選択肢を開放して、人々が目的地に短時間で移動できるようにする。
