エネルギー省（Department of Energy）は11月13日、「商業化発進への経路（Pathways to Commercial Liftoff）」シリーズの新たな報告書を発表した。航空部門の有意義な脱炭素化を目的とした持続可能な航空燃料（sustainable aviation fuel: SAF）の短期的な可能性を浮き彫りにした内容である。「商業化への経路：持続可能な航空燃料（Pathways to Commercial Liftoff: Sustainable Aviation Fuel）」報告書は、複数のSAF生産経路の技術的及び商業的な準備状況について分析し、早ければ2030年にも米国をSAF生産の世界的リーダーとするために官民が講じることができる具体的かつ実施可能な措置を提示している。主なキーファインディングとして以下が挙げられている。①これまでに発表されたプロジェクトは、2030年までに年間30億ガロン以上のSAFが国内生産されることを示しており、米国のSAFグランド・チャレンジ目標を上回る、②2030年までにSAFを発進するには、現在容易に入手可能な原料と生産技術の加速的な導入が求められると同時に、新興のSAF技術への投資が重要となる、③SAFの拡大における最大の障害は費用。
