運輸省（Department of Transportation）は6月4日、カリフォルニア州高速鉄道局（California High-Speed Rail Authority: CHSRA）による高速鉄道計画について「期限通りに完成する実行可能な道筋がない」とする連邦鉄道局（Federal Railroad Administration: FRA）の調査報告書を発表した。310ページに及ぶ報告書は、15年に亘る約69億ドルの連邦資金投入も、線路が一切敷設されていない現状や予算不足、度重なる遅延と契約変更、乗客数予測の過大評価など9項目の問題点を指摘しており、また2010年と2024年に交付された約40億ドル分の補助金についても、契約違反に該当しうる深刻な状況であると結論づけている。同省は、進行体制や財政見通しに信頼性がない現行計画が連邦助成プログラム（High Speed and Intercity Passenger Rail Program: HSIPR Program）の趣旨と合致しないとし、CHSRAに対し最大37日以内で説明を求める書簡を送付した。期間内に回答がなければ、補助金打ち切りの可能性についても触れている。

Department of Transportation “Trump’s Transportation Secretary Sean P. Duffy Releases Report Exposing No Viable Path Forward for California’s High-Speed Rail Boondoggle” (06/04/25)
https://www.transportation.gov/briefing-room/trumps-transportation-secretary-sean-p-duffy-releases-report-exposing-no-viable-path